思特博貨架所生產(chǎn)的貨架種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有以下幾種：
1．移動(dòng)貨架
移動(dòng)貨架以背靠背二排貨架為一段，每段長(zhǎng)度可根據(jù)需要設(shè)計(jì)，重型放置托盤(pán)的移動(dòng)貨架最長(zhǎng)可達(dá)20-30米，貨架下面每隔一定距離設(shè)置一行輪字。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，用傳動(dòng)軸傳動(dòng)，埋設(shè)在樓地面內(nèi)的軌道上同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
移動(dòng)貨架在正面的下部沒(méi)有安全防碰設(shè)施，遇到障礙，貨架自動(dòng)停止。
移動(dòng)貨架可與固定貨架相結(jié)合使用，還可在貨架的縱向移動(dòng)，根據(jù)不同地形和使用要求，機(jī)動(dòng)靈活，形式多樣。
移動(dòng)
貨架的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約空間。例如，儲(chǔ)存864板托盤(pán)的9排普通貨架，約需倉(cāng)庫(kù)面積1300平方米，單位托盤(pán)占用面積1.5平方米/板；改用移動(dòng)貨架，只需605平方米，單位托盤(pán)面積0.7平方米/板，節(jié)約倉(cāng)庫(kù)面積53%。
移動(dòng)貨架的缺點(diǎn)是：投資較大，移動(dòng)費(fèi)時(shí)，各排貨架不能同時(shí)存取，因此只適宜于進(jìn)出不頻繁的倉(cāng)庫(kù)。
美國(guó)某應(yīng)急救濟(jì)物資部門(mén)，采用移動(dòng)貨架，把一批配套的急救物資集中存放在兩排貨架內(nèi)。急用時(shí)，只要移動(dòng)一次，即能取出一套的急救物資，既迅速方便，由不會(huì)出差錯(cuò)。這是一個(gè)“因事制宜”有效合理使用移動(dòng)貨架的實(shí)例。
2．重力式貨架
重力式貨架一般用于托盤(pán)商品，是一組上下、左右并列的“滑道”。所謂“滑道”一般由左右兩列的輥道或滾輪組成滑軌，兩側(cè)設(shè)有防止托盤(pán)貨物走偏的導(dǎo)向輪?；揽v向坡度根據(jù)托盤(pán)貨物的重量來(lái)確定，從0.7％到3.6％不等。存貨時(shí)，托盤(pán)貨物由巷道堆垛機(jī)從貨架的高端送入，托盤(pán)貨物在重力的作用下向前沿行，依次排列存放在滑道上。取貨時(shí)，巷道堆垛機(jī)在貨架的低端取出第一板托盤(pán)，后面的托盤(pán)隨之逐個(gè)向前移動(dòng)。
當(dāng)滑道較長(zhǎng)時(shí)，托盤(pán)貨物在重力加速度的作用下，會(huì)產(chǎn)生很大的終速度，撞及前面托盤(pán)時(shí)突然停止，形成沖擊，會(huì)導(dǎo)致貨物倒樁，這是重力式貨架的一個(gè)比較難以處理的問(wèn)題。解決的途徑是采用限速的方法。
(1)有的在滾輪或輥道滑軌上，每隔一定距離(如1米)設(shè)一個(gè)限速輪。當(dāng)托盤(pán)滑行速度過(guò)大時(shí)，限速輪能產(chǎn)生阻力作用，以降低托盤(pán)的速度。當(dāng)速度降到一定程度，限速輪的阻力即行消失。這是重力式貨架的一個(gè)關(guān)鍵部件。
(2)
貨架有的以某種高彈體材料制作滾輪的外圈，高彈體的滾輪面能適應(yīng)不平整的托盤(pán)底面，還能產(chǎn)生“滯后”現(xiàn)象。每只滾輪能吸收托盤(pán)沖擊的動(dòng)能，從而使托盤(pán)的移動(dòng)控制在安全速度以?xún)?nèi)。
大型的重力式貨架規(guī)模極大。例如，日本某啤酒廠成品庫(kù)，重力式貨架為54列、6層、30米長(zhǎng)，每列可存放托盤(pán)27板，啤酒13000瓶．合計(jì)42l萬(wàn)瓶。
重力式貨架的優(yōu)點(diǎn)十分突出：—是倉(cāng)庫(kù)空間利用率較高；二是先進(jìn)先出，既適用于季節(jié)性生產(chǎn)并大進(jìn)大出的工廠，也適用于零進(jìn)整出或整進(jìn)零出的儲(chǔ)存要求；于是依靠貨架兩端巷道堆垛機(jī)電動(dòng)化存取和傳送系統(tǒng)，進(jìn)出倉(cāng)自動(dòng)化程度和工作效率極高；四是倉(cāng)間搬運(yùn)和堆垛能耗較低。
重力式貨架的缺點(diǎn)是：對(duì)托盤(pán)和堆碼的質(zhì)量要求較高，一般僅運(yùn)用于包裝整齊、重量劃—的貨物；托盤(pán)還需持制，成本較大。
3．水平流動(dòng)貨架
由于重力式貨架存在著一些缺陷，比如，限速問(wèn)題較難處理；對(duì)托盤(pán)和商品堆碼的質(zhì)量要求較高；貨物如存貨架內(nèi)倒樁或托盤(pán)被卡住，故障很難排除。為克服重力式貨架的這些缺點(diǎn)，國(guó)外有些工廠設(shè)計(jì)制造了多種類(lèi)型的帶動(dòng)力的水平流動(dòng)貨架。這一類(lèi)型的貨架，其共同點(diǎn)是托盤(pán)借助外力向前移動(dòng)。
移動(dòng)的主要方式有：
(1)以電動(dòng)小車(chē)作為托盤(pán)的運(yùn)載工具，扁平形的電動(dòng)小車(chē)在托盤(pán)下面的貨架支架之間通過(guò)。小車(chē)工部的臺(tái)面上抬，即能抬載托盤(pán)向前移功；臺(tái)面下降，托盤(pán)即被擱置在貨架上。
(2)以輥道輸送機(jī)來(lái)移動(dòng)托盤(pán)：用小功率的電動(dòng)機(jī)和氣壓系統(tǒng)對(duì)輥道實(shí)行程序驅(qū)動(dòng)。移動(dòng)托盤(pán)時(shí)，利用傳感元件給氣壓系統(tǒng)傳遞信號(hào)．使輥道與驅(qū)動(dòng)鏈相接觸，輥道開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)托盤(pán)前進(jìn)；遇到前面有托盤(pán)時(shí)，傳感元件又促使輥道脫離驅(qū)動(dòng)鏈而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這類(lèi)貨架移動(dòng)速度僅3.5米/分并在勻速運(yùn)動(dòng)下，平穩(wěn)前進(jìn)，無(wú)貨物倒樁或托盤(pán)被卡之虞；任何類(lèi)型托盤(pán)都能使用。fkdseed.com
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